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      集各種牌號的不銹鋼、合金鋼、普碳鋼以及其他有色金屬的精密鑄造和機械加工為一體的現代化企業,主營業務有軍工產品和軌道交通門系統的配套產品。

      科學的管理完善的檢測手段

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      9400m2
      廠房面積
      6500m2
      建筑面積
      1500萬元
      固定資產
      1989
      始建于

      高郵市運東機電有限公司

      Dongguan Ruilian Intelligent Equipment Co., Ltd.

      公司占地面積9400平方米,建筑面積6500平方米,現有固定資產1500多萬,有精密鑄造車間和機加工車間4幢,擁有加工中心、數控機床、銑床、線切割等各種生產設備,光譜儀、探傷機、拉力試驗機、金相分析儀等檢測設備組成的檢驗中心。是集各種牌號的不銹鋼、合金鋼、普碳鋼以及其他有色金屬的精密鑄造和機械加工為一體的現代化企業,主營業務有軍工產品和軌道交通門系統的配套產品。

       

      橡膠同步帶失效的原因及糾正方法
      發布時間:
      2019-08-20 17:00
      摘要:
      1.同步帶輪溝槽磨損-同步帶碰觸底部,除非用過大張力,否則不能傳動動力 1.更換同步帶輪,適當調整傳動裝置張力 2.不適當的張力 2.運行調準
      如何降低同步帶傳動在機床上的噪聲
      摘要:
      在現代機床工業中,機床噪聲成了評價機床性能的 重要指標之一,而國家標準 ( ( G B / T 1 6 7 6 9 — 1 9 9 7 金屬切 削機床噪聲聲壓測量方法》也對此作了強制性的規定,機床整機噪聲聲壓級不應超過8 3 d B( A )
      機電行業發展:一場從量到質的變革
      摘要:
       明年,機電商會將迎來而立之年。在近30年的時間里,機電商會陪伴和見證了中國機電產品進出口從無到有、從小到大的成長全過程。當前,機電行業發展情況如何?機電商會將如何深化改革,服務機電行業加快轉型升級?

      運東新聞資訊

      汽車高效軸類零件軋制技術前景廣闊
      2015年5月7日,在中國齒輪行業市場需求分析、技術與資本支持國際研討會暨中外企業合作對接會上,中國工程院院士、北京科技大學教授胡正寰作了題為“高效軸類零件軋制技術研究開發與產業化”的報告,引起廣泛關注。胡正寰院士是中國汽車零部件技術界一位知名人士。胡正寰院士及其團隊研究開發的楔橫軋技術是鋼材軋制技術和鍛造技術有機結合的創新技術,處在世界領先水平,其成果已經產生非常顯著的經濟效益和社會效益。汽車、摩托車和拖拉機都有大量軸類零件,軸承、球磨機有大量鋼球。這些零件一直都用冶金軋制出來的型鋼作原料,經機械鍛造、切削成形,存在制造流程長、效率低、材料利用率低、環境不友好等缺點。
      2019-08-20
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